loading

Daugiau nei 20 metų japoniškos kokybės gamybos, kuria pasitiki pasauliniai originalios įrangos gamintojai.

Ekskavatoriaus vikšrų ritinėlių gamybos procesas: profesionali gamyba pasiekia puikius našumus

×
Ekskavatoriaus vikšrų ritinėlių gamybos procesas: profesionali gamyba pasiekia puikius našumus

Ekskavatoriaus vikšrų ritinėlių gamybos procesas: profesionali gamyba pasiekia puikius našumus 1

Mazak mašina

Įrankiai kelia naujas efektyvios gamybos aukštumas

Ekskavatoriaus vikšrų ritinėlių gamybos procesas: profesionali gamyba pasiekia puikius našumus 2 Pirmaujanti liejinių gamybos linija pramonėje

Ekskavatoriaus vikšrų ritinėlių gamybos procesas: profesionali gamyba pasiekia puikius našumus 3Trintinio suvirinimo būdu pagamintas vikšro volelis

Ekskavatoriaus vikšrų ritinėlių gamybos procesas: profesionali gamyba pasiekia puikius našumus 4
Patikrinimas proceso metu

Vikšrų volelis, kaip pagrindinis vikšrinių mašinų, tokių kaip ekskavatoriai ir buldozeriai, komponentas, yra labai svarbus „kertinis akmuo“ po ratais. Jis ne tik išlaiko mašinos svorį, bet ir perduoda varomąją jėgą sudėtingomis darbo sąlygomis, atlaikydamas įvairius smūgius ir trintį nuo žemės. Vikšrų volelio našumas yra labai svarbus efektyviam statybinių mašinų veikimui ir ilgam tarnavimo laikui. Šiandien mes gilinsimės į gamybos proceso užkulisius ir išsamiau papasakosime, kaip „Yintai Machinery“, naudodama savo vikšrų volelių gamybos technologiją, paverčia žaliavas patikimais statybinių mašinų „partneriais“.

1. Medžiaga

„Yintai Machinery“ vikšrų volelių korpusams naudojamos 40Mn2, 40MnB ir 50Mn plienų rūšys, parenkamos atsižvelgiant į konkrečias darbo sąlygas. Visos trys plienų rūšys yra dažniausiai naudojami statybinių mašinų srityje, o jų pasirinkimas priklauso nuo apkrovos dydžio, įtempių sudėtingumo ir atsparumo dilimui reikalavimų: 40MnB tinka didelės apkrovos pagrindiniams komponentams, 40Mn2 – vidutinės apkrovos bendriesiems komponentams, o 50Mn suteikia pranašumų tais atvejais, kai pirmenybė teikiama atsparumui dilimui ir svarbus kainos jautrumas.

40Mn2 (legiruotasis konstrukcinis plienas): manganas yra pagrindinis legiruojantis elementas, kurio anglies kiekis yra maždaug 0,37–0,44 %, o manganas – maždaug

Esant 1,40–1,80 % šio plieno, klasifikuojamas kaip vidutinio anglies kiekio mangano plienas.

40MnB (legiruotasis konstrukcinis plienas): Į 40Mn pridedama boro (boro kiekis 0,0005–0,0035 %), anglies kiekis – 0,37–0,44 %, o mangano – 1,10–1,40 %. Boro priedas žymiai pagerina plieno grūdinamumą.

50Mn (aukštos kokybės anglinis konstrukcinis plienas): tai aukštos anglies mangano plienas, kuriame anglies kiekis yra 0,48–0,56 %, o mangano – 0,70–1,00 %. Jame nėra kitų legiruojančių elementų, tai paprastos sudėties anglinis plienas.

2. Liejimas ar kalimas: vikšrų ritinėlių prototipo formavimas

Renkantis medžiagas, reikia atsižvelgti ne tik į medžiagų savybes, bet ir į konkrečius taikymo scenarijus bei vikšrų ritinėlių darbo reikalavimus. Tai užtikrina, kad pasirinktos medžiagos atitiktų stiprumo, atsparumo dilimui ir korozijai reikalavimus. Be to, labai svarbu atlikti žaliavų kokybės patikrinimą, įskaitant cheminės sudėties analizę ir mechaninių savybių bandymus. Tik standartus atitinkančios medžiagos gali būti naudojamos tolesniuose gamybos procesuose.

Atsižvelgiant į bėgių volelių konstrukcinius ir eksploatacinius reikalavimus, ruošiniams gaminti gali būti naudojami liejimo arba kalimo procesai.

(1) Liejimo procesas

Sudėtingų konstrukcijų vikšrų volelių korpusams paprastai taikomi liejimo procesai. Įprasti liejimo būdai yra smėlio liejimas ir nuolatinis liejimas formomis (smėlio liejimas dar skirstomas į rankinį smėlio liejimą ir mechaninį smėlio liejimą):

· Liejant smėliu (naudojant anglinio plieno medžiagas), lydymosi temperatūra kontroliuojama 1550–1600 ℃, liejimo greitis – 5–8 kg/s, o aušinimo laikas nustatomas 4–8 valandoms, atsižvelgiant į ruošinio dydį. Tai užtikrina, kad ruošinio vidinė struktūra būtų vienoda ir gaminio paviršiuje nebūtų akivaizdžių defektų, tokių kaip poros ar įtrūkimai.

· Nuolatinis liejimas formoje apima formos įkaitinimą iki 200–300 ℃, o tai pagerina ruošinio matmenų tikslumą, sumažina paviršiaus šiurkštumą ir padidina gamybos efektyvumą daugiau nei 30 %, palyginti su liejimu smėliu.

· Mechaninis smėlio liejimas yra efektyvesnis, palyginti su rankiniu smėlio liejimu. Po mechaninio smėlio liejimo ant gaminio paviršiaus likusį smėlį lengviau pašalinti, be to, pagerėja gaminio išvaizda.

(2) Kalimo procesas

Kalimas yra geresnis pasirinkimas bėgių ritinėlių velenams, kurie gali atlaikyti dideles apkrovas:

Kalimo metu ruošinys įkaitinamas iki 1150–1200 ℃ ir formuojamas 8000–10000 tonų presu. Ruošinio matmenų tikslumas gali siekti ±0,5 mm, o jo eksploatacinės savybės gali pagerėti 20 %.

3. Mechaninė apdaila: suteikiant gaminiams tikslius matmenis ir gerą našumą

(1) Grubus apdirbimas

Ruošinių paviršiaus užlaidoms pašalinti naudojama tokia įranga kaip tekinimo staklės ir frezavimo staklės. Grubaus apdirbimo užlaida rato korpuso išoriniam apskritimui yra 3–5 mm, vidinės skylės užlaida – 2–3 mm, o galinio paviršiaus užlaida – 1–2 mm, kad būtų užtikrintas atskaitos stabilumas vėlesnei apdailai.

(2) Aukštos temperatūros valymas

Aukštos temperatūros valymo įranga naudojama rato korpuso išoriniam apskritimui valyti, kad būtų pašalintos likusios medžiagos ant paviršiaus po grubaus apdirbimo;

Aukštos temperatūros valymo trukmė priklauso nuo vikšro ritinėlio medžiagos, kokybės ir svorio.

(3) Moduliacijos apdorojimas

Kiti gamintojai taiko moduliacijos procesą, kai atskirai moduliuojama tik pusė vikšro ritinėlio rato korpuso; tačiau mūsų įmonė griežtai taiko bendrą moduliacijos procesą visam vikšro ritinėliui. Tai užtikrina, kad vikšro ritinėlis visada išlaikytų aukštą koncentriškumo vertę, taip pagerindamas gaminio patvarumą ir tarnavimo laiką;

Skirtingiems gaminiams parenkama skirtinga moduliavimo įranga, siekiant užtikrinti, kad gaminio apdaila griežtai atitiktų standartus (standartas: vikšro volelio paviršiaus apdaila yra mažesnė nei 3,2).

4. Terminis apdorojimas: pagrindinis procesas, skirtas pagerinti našumą

(1) Atkaitinimas ir normalizavimas

Liejimo ruošiniai atkaitinami 550–650 ℃ temperatūroje (4–6 valandų laikymo trukmė), kad būtų pašalintas vidinis įtempis, sumažintas kietumas iki 180–220 HB ir pagerintas apdirbamumas; kaltiniai ruošiniai normalizuojami 900–950 ℃ temperatūroje (2–3 valandų laikymo trukmė), kad būtų padidintas kietumas iki 220–250 HB.

(2) Grūdinimas ir atleidimas

Grūdinimo procesas apima dalių kaitinimą iki 850–880 ℃ (40Cr plienui), palaikymą 1–1,5 valandos, o tada greitą aušinimą alyva arba vandeniu, kad būtų pasiektas HRC50–55 paviršiaus kietumas;

Po grūdinimo, norint pašalinti vidinį įtempį, 2 valandas reikia atleisti 200 ℃ temperatūroje, o galutinis kietumas turi būti kontroliuojamas HRC45–60.

5. Paviršiaus apdorojimas: atsparumo korozijai ir dilimui didinimas

Įprasti paviršiaus apdorojimo metodai ir techniniai parametrai:

Paviršiaus gesinimas: indukcinio kaitinimo temperatūra yra 850–900 ℃, sukietėjusio sluoksnio gylis yra 2–3 mm, o paviršiaus kietumas yra HRC55–60, todėl tinka pagrindinėms veleno komponentų įtempimą laikančioms dalims.

6. Patikrinimas proceso metu

Liejimo ruošiniai turi būti be įtrūkimų, o šerpetojančios dalelės ir įtrūkimai turi būti visiškai pašalinti. Gaminių paviršiaus šiurkštumas turi atitikti standartinių duomenų reikalavimus. Apdirbimo zonoje defektų, tokių kaip poros, smėlio skylės ir šlako intarpai, dydis neturi viršyti 1 mm; apdirbimo vietose, kurių storis mažesnis nei 1 mm, defektų skaičius vienoje pusėje neturi viršyti 5 (nekoncentruoti).

Po terminio apdorojimo kietumui nustatyti naudojamas Rokvelo kietumo matuoklis (HRC skalė). Kiekvienos partijos mėginių ėmimo dažnis yra ≥5 %, o kietumo svyravimo diapazonas yra ≤±2 HRC.

Mes prisiimame atsakomybę už savo gaminius - „Yintai Machinery“

Nuo medžiagų parinkimo iki kokybės patikrinimo – kiekvienas žingsnis įkūnija profesionalią išmintį ir išskirtinį mechaninės gamybos meistriškumą. Vikšrinių volelių gamybos procesas yra sudėtingas ir kruopštus, kiekvienas žingsnis daro didelę įtaką gatavų gaminių našumui ir kokybei. Mes visada griežtai kontroliuojame kiekvieną gamybos grandį, nuolat optimizuojame proceso parametrus, tobuliname gamybos technologijas ir esame įsipareigoję klientams tiekti aukštos kokybės vikšrinių volelių gaminius.

Jei turite klausimų ar poreikių dėl vikšrinių volelių gamybos proceso ar mūsų gaminių, nedvejodami susisiekite su mumis bet kuriuo metu. Mes pateiksime jums tinkamus sprendimus, pasitelkdami profesionalias žinias ir aukštos kokybės paslaugas. Sekite mus ir įgytumėte daugiau profesionalių žinių apie statybinių mašinų dalių gamybą!

prev.
Kaip išsirinkti tinkamas ekskavatoriaus dalis savo įrangai
Bauma 2018
Kitas
rekomenduojama jums
Susisiekite su mumis
„YINTAI Machinery“ gamina sunkiasvorių važiuoklių atsargines dalis ekskavatoriams ir buldozeriams. Veikdami pasaulinio lygio gamybos įmonėje, pastatytoje griežtai laikantis aukščiausių Japonijos standartų, esame patikimas ir ilgalaikis originalios įrangos gamintojų (OEM) partneris pasauliniams prekių ženklams. Naudodami pažangų automatizuotą liejimą ir tikslų apdirbimą, tiekiame tvirtas, tiesiogiai iš gamyklos gaunamas dalis įrangos agentams ir parkų operatoriams visame pasaulyje.

CONTACT US

Vardas: Jevems Lee

Faksas: +86-592-5701935

El. paštas:sales08@yintparts.com
Telefonas: +86-13696926100

Adresas: Nr. 83-5-1, Xin'an kaimas, Neicuo miestas, Xiang'an rajonas, Siamenas.

Autoriaus teisės © 2026 YINTAI www.yintaiparts.com | Svetainės planas Privatumo politika
Customer service
detect