Plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication de qualité japonaise, une marque de confiance pour les équipementiers mondiaux.
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Nous sommes une entreprise manufacturière spécialisée dans la R&D, la fabrication et la commercialisation de pièces détachées pour engins de chantier . Nous produisons une gamme complète de pièces de rechange pour bulldozers et excavatrices. Nous fournissons non seulement des matières premières sur mesure en fonction des besoins de nos clients, mais aussi des modèles personnalisés de pièces pour engins de chantier et des pièces d'origine pour équipements lourds.
Yintai Machinery bénéficie d'une solide expérience dans la fabrication de pièces pour engins de chantier. Nos pièces, reconnues mondialement pour leur haute qualité et notre excellent service après-vente, sont un fournisseur de premier plan. Afin de garantir une qualité optimale et des prix compétitifs, nous innovons et améliorons constamment nos pièces pour engins de chantier, de la sélection des matières premières à la production, en passant par la technologie et la gestion.
Conçu pour les applications à fort impact et à forte charge, telles que l'exploitation minière, la démolition, les travaux publics et le traitement des déchets, le maillon de chenille PPR est une conception exclusive qui verrouille mécaniquement le maillon sur l'axe. Il améliore l'étanchéité du joint dans les applications où le jeu axial peut dépasser la capacité du joint. Il contribue à maximiser la durée de vie du train de roulement et à minimiser les coûts d'exploitation.
Le centre d'usinage automatique KUKA, de fabrication allemande de pointe, assure un usinage CNC horizontal et vertical précis, garantissant ainsi la précision dimensionnelle de nos rouleaux. Ceci permet d'optimiser la durée de vie de chaque composant et de minimiser les coûts de production. Chaque enveloppe de rouleau est soumise à un traitement thermique rigoureux pour une résistance optimale à l'usure et aux contraintes. L'arbre, en acier au manganèse de haute qualité, est trempé et revenu, puis traité à haute fréquence, répondant ainsi aux exigences des opérations à haute intensité. Le robot de soudage automatique Panasonic, en provenance du Japon, assure une qualité de soudure constante et irréprochable.
Le train de roulement d'une excavatrice est composé de barbotins, de chenilles, de galets tendeurs, de galets de roulement, de galets porteurs, etc. Le barbotin est une roue dentée qui s'engrène avec une chaîne, une chenille ou tout autre matériau perforé ou cranté. Des traitements thermiques rigoureux garantissent d'excellentes propriétés mécaniques, une grande résistance et une résistance à l'usure supérieure, évitant ainsi la flexion et la rupture. Un contrôle qualité strict assure des produits performants et fiables.
La roue libre est un élément essentiel du train de roulement des excavatrices et des bulldozers. Elle guide la chenille à l'intérieur et à l'extérieur des galets de roulement. Notre traitement professionnel de revenu et de trempe à moyenne fréquence garantit la dureté optimale du noyau et la résistance à l'abrasion des surfaces externes. La qualité supérieure des matériaux utilisés assure la qualité et la régularité de nos roues libres.
Un élément essentiel du train de roulement est le galet porteur, qui supporte le convoyeur et le poids des matériaux. La qualité des galets porteurs influe directement sur la durée de vie des excavatrices et des bulldozers. Nous disposons d'une ligne de production complète et d'une équipe de concepteurs et d'ouvriers qualifiés. Notre robot de soudage automatique Panasonic, fabriqué au Japon, garantit une qualité de soudure constante et optimale. Nous pouvons également produire toutes les pièces demandées, selon vos plans ou échantillons.
La lame et la fraise latérale de la niveleuse sont complémentaires pour réaliser les opérations de coupe, de raclage, de nivellement, de mise en forme et d'entretien des routes de gravier, de la terre végétale, du raclage des talus et du nivellement, tout en contribuant à prévenir les dommages. Nous proposons une large gamme de lames et de fraises latérales fabriquées à partir de différents aciers à haute teneur en carbone et en bore. Grâce à des procédés de trempe et de revenu professionnels, nous garantissons d'excellentes propriétés mécaniques, une résistance élevée et une résistance à l'usure supérieure, évitant ainsi la flexion et la rupture. Nos produits répondent aux normes OEM et industrielles pour les engins de terrassement. Notre système de contrôle qualité rigoureux est conforme à la norme ISO. Nous bénéficions de 35 ans d'expérience dans la fabrication de pièces détachées pour pelles et bulldozers. Toutes les lames de niveleuse sont dispo
Les segments forment une jante de pignon, roue profilée dentée qui s'engrène avec une chaîne, un chenille ou d'autres matériaux perforés ou rainurés. Des procédés de trempe et de revenu professionnels garantissent d'excellentes propriétés mécaniques, une grande résistance et une résistance supérieure à l'usure, à la flexion et à la rupture. Fiabilité et longue durée de vie garanties : nos produits sont conçus et fabriqués selon les mêmes spécifications, voire au-delà, que les modèles d'origine.
Nos dents de godet sont moulées en acier allié résistant à l'usure. Leur résistance à l'usure est quatre à cinq fois supérieure à celle des dents classiques en acier à haute teneur en manganèse. Elles présentent une grande ténacité et résistent aux chocs. Nous proposons une large gamme de formes et de dimensions de pointes, afin de répondre à vos besoins spécifiques. Grâce à des traitements thermiques professionnels, elles offrent d'excellentes propriétés mécaniques, une résistance élevée et une résistance supérieure à la flexion et à la rupture. Leur dureté de 48 à 53 HRC garantit une usure réduite et une durée de vie prolongée. Notre service de contrôle qualité est équipé d'installations de test et d'inspection de pointe, notamment un spectromètre importé d'Allemagne, un microscope métallographique optique, une machine d'essai de traction universelle hydraulique, un appareil d'essai de choc à basse température, un duromètre et un ma
Nous fabriquons des boulons et écrous de classe 10.9 et 12.9 pour chenilles, charrues, segments, rouleaux, etc. Si vous avez un stock important de produits d'un nouveau type, nous pouvons également en développer un pour vous. Veuillez nous indiquer précisément le type souhaité et nous ferons notre possible pour vous aider.
Nos chenilles bénéficient d'une fabrication de précision et d'un traitement thermique professionnel pour une résistance optimale, une capacité de charge maximale et une protection contre les fissures. Forts de plus de 30 ans d'expérience dans la fabrication de pièces détachées pour excavatrices et bulldozers, nous maîtrisons parfaitement l'usinage et le contrôle qualité.
La qualité et la durée de vie des maillons de voie dépendent de la qualité des aciers bruts, de la dureté de la surface du rail, de la profondeur de la couche durcie, de la qualité du système d'étanchéité, etc. Nous appliquons une gestion de la qualité rigoureuse, des matières premières à l'emballage. Un système de contrôle strict et des équipements d'inspection de pointe garantissent la haute qualité de nos maillons. Un traitement thermique professionnel au four à bande transporteuse confère à nos produits d'excellentes propriétés mécaniques. Un traitement thermique complémentaire à moyenne fréquence améliore la surface de nos maillons.
Le galet de chenille est un élément essentiel du train de roulement. Il existe deux méthodes de soudage : le soudage traditionnel et le soudage par friction. Ce dernier offre une meilleure résistance à l'usure et une durée de vie plus longue. Contrairement aux galets traditionnels, dont les corps sont assemblés par soudure, les galets soudés par friction sont assemblés par friction. Un ajout de matière première est donc nécessaire pour garantir la parfaite conformité dimensionnelle du galet après soudage. Les galets traditionnels nécessitent deux opérations d'usinage avant soudage, ce qui explique une précision dimensionnelle interne moindre. Pour les galets soudés par friction, une dernière opération d'usinage de précision avec positionnement concentrique assure la conformité dimensionnelle interne, garantissant ainsi une précision et une qualité supérieures.
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